Thuyền bán nguyệt bằng than chì
Thuyền graphite vuông
Bản thân thuyền than chì là một loại tàu sân bay, có thể đặt các nguyên liệu thô và các bộ phận mà chúng ta cần định vị hoặc định hình lại với nhau để thiêu kết ở nhiệt độ cao. Thuyền than chì được làm bằng than chì nhân tạo thông qua quá trình xử lý cơ học. Vì vậy, nó đôi khi được gọi là thuyền than chì, và đôi khi nó được gọi là thuyền than chì.
Graphit nửa vòng tròn chủ yếu được sử dụng trong các lò điện trở chân không khác nhau, lò cảm ứng, lò nung kết, lò luyện kim, lò thấm nitơ ion, lò luyện tantali-niobi, lò làm nguội chân không, v.v.
Thuyền than chì của công ty chúng tôi hỗ trợ sản xuất theo yêu cầu. Thuyền graphit có các đặc tính chịu nhiệt độ cao, chống ăn mòn, chống sốc nhiệt và chống mài mòn.
Sấy khô thuyền bán nguyệt bằng than chì
1. Nên sử dụng tủ sấy có chức năng hẹn giờ và xả theo chu kỳ để có thể bơm trực tiếp hơi vào tránh trường hợp hơi không thoát ra được và cản trở quá trình sấy hoàn toàn của thuyền graphit.
2. Sau khi làm sạch, thuyền than chì nên được tắm bằng vòi nước hoặc thổi khô trong ít nhất một thời gian để đảm bảo rằng không có giọt nước hoặc vết nước trên bề mặt thuyền, sau đó đưa vào lò. Không cho thuyền than chì vừa làm sạch trực tiếp vào lò.
3. Đặt nhiệt độ lò 100-120 độ C, thời gian chạy và giữ lò là 10-12 tiếng. Thời gian sấy cố định có thể được xác định kết hợp với chu kỳ sản xuất.
Bảo dưỡng thuyền than chì
1. Bảo quản thuyền than chì: thuyền than chì cần được bảo quản trong môi trường khô ráo và sạch sẽ. Do cấu trúc kẽ của bản thân graphit, nó có mức độ hấp phụ nhất định. Môi trường ẩm ướt hoặc ô nhiễm sẽ làm cho thuyền than chì sau khi làm sạch và làm khô dễ bị ô nhiễm hoặc ẩm ướt trở lại.
2. Các bộ phận bằng gốm và than chì của các bộ phận của thuyền bằng than chì đều là vật liệu dễ vỡ, và cần tránh trong quá trình xử lý hoặc sử dụng; nếu phát hiện linh kiện bị hỏng, nứt, lỏng… cần thay thế và khóa lại kịp thời.
3. Thay thế các điểm bị kẹt của thuyền graphite: Theo tần suất và thời gian sử dụng cũng như diện tích bóng thực tế của pin, các điểm bị kẹt của thuyền graphite nên được thay thế định kỳ.
4. Khuyến nghị rằng các thuyền than chì nên được đánh số quản lý, và nên thực hiện việc vệ sinh, làm khô, bảo dưỡng và kiểm tra thường xuyên và do nhân viên đặc biệt quản lý; để duy trì sự ổn định của việc quản lý và sử dụng tàu thuyền than chì. Thuyền than chì được làm sạch toàn bộ nên thường xuyên được thay thế bằng các thành phần gốm.
5. Khi thuyền than chì được bảo trì, nhà cung cấp thuyền than chì nên cung cấp các bộ phận, mảnh thuyền và các điểm mắc kẹt của quá trình để tránh hư hỏng trong quá trình thay thế do độ chính xác của bộ phận không phù hợp với thuyền nguyên bản.
